Характерные черты развития транспорта польши. Экономико-географическая характеристика территории польши. Основные направления сельского хозяйства Польши

Общие сведения о Польше

Польша представляет собой унитарное государство, расположенное в Восточной Европе. Страна имеет как морские, так и сухопутные границы. Наличие морской границы на севере позволяет ей выйти в Балтийское море. По суше соседями Польши являются – Германия, Чехия, Словакия, Украина, Белоруссия, Россия, Литва. Протяженность страны с севера на юг $5,5$ градусов, что составляет $650$ км, а с запада на восток – $10$ градусов или почти $700$ км. Это $9$-я по площади европейская страна и $69$-я в мире. Её площадь – $312,6$ тыс. кв км. Столица страны – Варшава. Формирование современной территории государства произошло после окончания второй мировой войны. В результате длина границ по сравнению с довоенным временем сократилась почти на $2000$ км. Общая протяженность польских границ составляет $3511$ км. Протяженность морских границ – $528$ км.

Территория страны расположена в бассейнах Вислы и Одры на юге и Балтийским морем на севере. Большую часть Польши занимает низменность с одноименным названием, а вдоль южной границы проходят Карпаты, Татры, Бескиды, Бещады. В Татрах находится самая высокая точка Польши – гора Рысы, высота которой составляет $2499$ м. Висла – самая крупная река, берущая начало в Татрах и впадающая в Балтийское море. Второй крупной рекой является Одра. На Балтийской возвышенности и на Прибрежной равнине располагается $9300$ озер.
Страна занимает благоприятное экономико-географическое положение.

Готовые работы на аналогичную тему

Курсовая работа 490 руб.
Реферат Польша: ее население, религия, язык, промышленность и сельское хозяйство. 240 руб.
Контрольная работа Польша: ее население, религия, язык, промышленность и сельское хозяйство. 200 руб.

Его чертами являются:

Наличие границы с развитыми странами;
Открытый выход в Мировой океан;
Положение на перекрестке транзитных путей – проходят дороги международного значения, автомагистрали, нефте - и газопроводы, соединяющие Восточную и Западную Европу.

Замечание 1

Если рассматривать положение Польши с объективной точки зрения, то она всегда будет находиться на границе атлантической и континентальной Европы. Подобное положение страны ведет к постоянному противоречию – воспринимать Польшу как самое восточное государство Западной Европы или как самое западное государство Востока. Поскольку Польша не желает быть буферной зоной, то в любом случае становится прифронтовой страной.

Республика является президентско-парламентской. Президент – глава государства, функции парламента выполняет Сейм. Её внешняя политика направлена на борьбу с «антидемократическими режимами» в России, Белоруссии. Страна поддерживает режимы в Грузии, Азербайджане, Украине. С мая месяца $2004$ г Польша стала членом Европейского союза, она является членом – учредителем Всемирной торговой организации (ВТО), член экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), член МВФ, член ООН по промышленному развитию и др.

Население, религия и язык Польши

В Польше проживает $38,6$ млн. человек. Преобладает женское население, на долю которого приходится $51,3$ %. Экономически активное население составляет $58,7$ %. Польша однонациональное государство, поляки составляют $97$ % населения. К малочисленным народам относятся немцы, украинцы, белорусы, цыгане, литовцы, словаки, евреи. В Религиозном плане $95$ % населения исповедуют католицизм, есть также православные и протестантские общины. Вообще поляки – это самая религиозная нация в мире и римская католическая церковь имеет огромное политическое влияние и социальный престиж. До начала второй мировой войны Польша относилась к многонациональным странам Европы.

В Силезии, Померании, Мазовии, входивших в состав Германии, проживали представители немецкой общины, а на Юго-Востоке страны – проживала украинская община. Довольно значительные по численности еврейские общины находились во всех польских городах. Значительная часть поляков проживала в Литве, Белоруссии, в Киеве, Минске, Западной Украине. Этнографическая картина изменилась после войны, и Польша стала мононациональным государством. Демографическая ситуация достаточно сложная, страна уже завершила демографический переход и находится в стадии интенсивного старения. Естественная убыль населения и эмиграция вносят свой отрицательный вклад в демографическое развитие страны.

Миграционное сальдо традиционно остается близким к нулю. Средняя плотность населения составляет $122$ человека на кв км. Значительная часть людей – $61,5$ % – являются городскими жителями. Кроме столицы к крупнейшим городам Польши относятся – Лодзь, Краков, Вроцлав, Познань, Гданьск, Щецин, Люблин, Катовице.

Членство в Евросоюзе позволило $2$ млн. поляков эмигрировать в более развитые страны Европы. Государственный язык польский, но есть ещё и главные иностранные языки, которыми поляки хорошо владеют – это английский, русский, немецкий. Статус языка национальных меньшинств имеют армянский, белорусский, чешский, немецкий, иврит, литовский, русский, словацкий, украинский. Надо сказать, что Польша является родиной эсперанто – искусственно созданного языка для научного общения. Большой вклад внесла Польша и в Мировую культуру. Семья и семейные традиции признаются наивысшей ценностью и стоят выше материального достатка и профессиональных амбиций. Конкурентным преимуществом населения Польши, по сравнению с другими европейскими государствами, является большое уважение к женщине. Они вежливы к окружающим и требуют такого же уважения к себе.

Замечание 2

В целом, Польша, население которой составляет всего $5$ % совокупного европейского населения, относится к странам с многовековыми культурными традициями, воплотившимися в мировоззрении её народа.

Промышленность и сельское хозяйство Польши

Для развития хозяйства в недрах страны есть необходимые минеральные ресурсы. В основе хозяйства лежит каменный уголь, запасы которого сосредоточены в Силезском бассейне. Крупнейшая угледобывающая шахта Пяст, расположена к югу от Катовице в городе Новы-Берун. Кроме угля есть запасы нефти и природного газа. Запасы нефти небольшие и оцениваются всего в $2$ млн. тонн, поэтому потребности страны в $1987$ г удовлетворялись за счет импортного сырья. Запасы природного газа по данным $1996$ г составляли $121$ млрд. куб. м.

Важным природным сырьем страны является сера, по размерам добычи которой Польша находится в числе мировых лидеров. Неметаллическое сырье представлено каолином, солью, известняком, гипсом, мрамором. Из металлических ресурсов большое значение имеют цинк, серебро, медь. Современная Польша – индустриально-аграрное государство с развитой отраслевой и территориальной структурой. Ведущее место в многоотраслевой структуре промышленности занимает угольная промышленность, металлургия , машиностроение, химическая промышленность, лесная и легкая промышленность. Достаточно высокий уровень имеет строительная отрасль. Одна из форм территориальной организации промышленности – это концентрация производства на юге страны.

Топливная промышленность ориентируется на добычу и использование собственных угольных месторождений. В Верхней Силезии в последние годы добывается до $250$ млн. т каменного угля, значительная часть которого идет на экспорт – страны Скандинавского полуострова, Украину.

Углеводороды Польша импортирует из России, используя трубопроводы, проложенные ещё в советские годы. Страна рассматривает возможность по морю импортировать нефть из Норвегии и стран Персидского залива.

Топливные ресурсы используются для производства электрической энергии, $97$ % которой вырабатывается на ТЭС, ГЭС вырабатывают только $3$ % энергии. Основная часть ТЭС сконцентрирована в Верхней Силезии.

Черная и цветная металлургия используют как свое, так и импортное сырье. Польша производит $20$ млн. т стали, используя собственные коксующиеся угли и руду из Швеции, Украины. Металлургические комбинаты работают в Кракове, Катовице. Цветная металлургия кроме собственного сырья использует венгерские бокситы. В Катовице есть заводы по производству свинца и цинка.

Около $30$ % стоимости промышленной продукции дает машиностроение страны. В $90$-е годы польское машиностроение испытывало технологическое отставание от уровня высокоразвитых стран ЕС. Создавшаяся проблема решается за счет импорта новых технологий. Страна производит суда, центрами которых являются Гдыня, Гданьск, Щецин. В Кракове, Катовице, Бытом производится оборудование для энергетики, металлургии, химической промышленности. Варшава и Быгдош выпускают машины для пищевой промышленности, сельскохозяйственные машины, легковые автомобили, вагоны. В Варшаве, Вроцлаве, Познани, Кракове получили развитие отрасли точного наукоёмкого машиностроения.

Для химической промышленности характерной является многоотраслевая структура. Активное развитие получают нефтехимия, газохимия, химия органического синтеза, основная химия. Предприятия этой отрасли производят пластмассы, синтетические волокна, каучук, минеральные удобрения, кислоты.

Традиционными для Польши являются текстильная и пищевая промышленность.

Для сельского хозяйства страны характерной является проблема его низкой эффективности и наличие небольших фермерских хозяйств. Но, дешевая животноводческая и растениеводческая продукция укрепляет позиции сельского хозяйства, поскольку экспорт в страны ЕС растет. Польша специализируется на производстве картофеля, льна, молока, табака, мяса, сахарной свеклы, ягод. Из зерновых культур выращивается пшеница, рожь и ячмень. В стране развито садоводство и овощеводство.

Душевой показатель валового внутреннего продукта (по ППС) в начале XXI в, составил чуть более 4000 долларов США в год. Общий ВВП - самый большой среди стран Центрально-Восточной Европы (350млрд долл. в 1999 г.).

Польша - аграрно-индустриальная страна. Развал СЭВ и переориентация на Запад привели к существенной трансформации отраслевой структуры хозяйства.

Сельское хозяйство Польши отличается разнообразием, но до последнего времени и отсталостью. В XX в. оно прошло особый путь развития. Послевоенная национализация крупных прусских и померанских землевладений и сохранение мелких крестьянских хозяйств в центральной части и на юге страны в сочетании с ограничением свободного земельного рынка не привели к желаемому расцвету отрасли. Продуктивность как , так и растениеводства качественно ниже, чем у западных соседей со схожими агроклиматическими ресурсами (средняя урожайность пшеницы менее 40 ц/га, удойность коров - 3 тыс. литров в год), причем значения соответствующих показателей уменьшаются с юго-запада на северо-восток. До сих пор широко используется тягловая лошадиная сила.

Две трети товарной продукции дает животноводство. Доминирует свиноводство (2-е место в Зарубежной Европе по поголовью свиней), рассредоточенное по всей территории страны. Разведение крупного рогатого скота имеет мясомолочное направление. Сегодня Польша не только производит, но успешно налаживает экспорт свинины, молока и сливок на европейский рынок.

Основные мощности черной металлургии создавались в социалистический период при помощи СССР. Главные производители стали - устаревший Катовицкий металлургический комбинат в Верхней Силезии и более современный в Ново-Гуте под Краковым (потенциальная мощность обоих более 3 млн тонн в год). Большая часть металлургических предприятий страны приватизируется под Европейской комиссии, в частности крупными ТНК. В соответствии с ее требованиями, при вступлении в ЕС Польша должна значительно сократить выпуск стали, сохранив только те виды сталелитейной продукции, которые будут востребованы на общеевропейском и мировом рынках.

Цветная металлургия имеет более светлые перспективы. Польша - крупнейший в Европе производитель рафинированной меди и серебра. Главные месторождения и медеплавильные заводы находятся в Люблинском воеводстве.

Химическая промышленность в послевоенный период развивалась быстро, но сегодня она находится в тяжелом положении, что связано как с экономическими, так и с экологическими причинами. До 1990-х г. здесь производились серная кислота, в частности на базе собственных месторождений серы в Езёрко, поваренная соль, минеральные удобрения. Сегодня спрос на эту продукцию, особенно на минеральные удобрения, падает.

Машиностроение разнообразно, но по европейским меркам маломощно. Здесь есть производство локомотивов и железнодорожных вагонов, самолетов, легковых и грузовых автомобилей, морских судов. Лучше всего дело обстоит с производством автомобилей и судов. Автомобилестроение развивается прежде всего благодаря иностранным капиталовложениям и активному внедрению в польское автомобилестроение таких гигантов, как «Дженерал моторе», «Фольксваген», «ФИАТ», «Форд», «Деу», «Тойота», «Вольво». Единственный национальный автомобиль «Полонез» снимается с производства. Общий объем иностранных инвестиций в отрасль в 2000 г. превысил 5 млрд долл, США. Сегодня автомобилестроение дает 8% ВВП страны.

Неплохая на общеевропейском фоне ситуация с . Польша удерживает 2-е место в Европе и 5-е в мире по производству судов. В начале 1990-х гг. отрасль была на гране банкротства, но энергичные меры правительства изменили ситуацию. Была проведена приватизация и, как и в случае с автомобилестроением, кампания по привлечению . Характерной чертой нового этапа развития отрасли стал опережающий рост производства малотоннажных судов, а также корпусов, изготавливаемых по заказам германских и других западноевропейских верфей. В стране работает восемь верфей, крупнейшие из них - Щецинская и Гданьская. Сегодня в кооперации с судостроителями работает 800 промышленный предприятий и организаций инфраструктуры, на которых занято более 130 тыс. человек.

Вес третичного сектора в экономике скромнее, чем в странах Запада, но он успешно развивается. В силу удачного экономико-географического положения на пересечении торговых путей между Западной и Восточной, Северной и Польша веками была торговой страной. В постсоциалистический период география внешнеэкономических связей принципиально изменилась. Главным торговым партнером Польши стала соседняя Германия, на долю которой теперь приходится 35% экспорта и 25% импорта (2002). Доля России не превышает 5% как экспорта, так и импорта. В экспорте растет доля продукции , а в импорте - промышленных товаров и топлива.

В начале нового столетия в Польше стремительно развиваются телекоммуникационные системы. В конце 1990-х - начале 2000-х гг. средние темпы роста телефонной сети достигали 20% в год. В 2000 г. компания «Телекоммуникация Польска» заняла почетное 1-е место среди 100 ведущих компаний Центрально-Восточной Европы (включая Россию), опередив по уровню капитализации российские «Лукойл» и «Газпром». Так же быстро идет внедрение современных информационный технологий.

Неплохо развивается туристский бизнес. Для культурно-познавательного туризма наиболее привлекателен «польский Рим» Краков, который более 500 лет до конца XVI в. был столицей польского государства. Это изумительный город, чудом уцелевший во время Второй мировой войны. Здесь находится Вавельский дворец польских королей, один из старейших в Европе Ягеллонский университет. Закопане, главный центр горнолыжного туризма, расположен в Высоких Татрах. В последние годы большой популярностью как у , так и у иностранных туристов пользуется один из самых молодых европейских курортов на Балтийской косе, рядом с российской Калининградской областью.

Польша - страна ярко выраженных территориальных контрастов. Наиболее экономически развиты запад и юг страны, наименее - северо-восток. Столица страны Варшава представляет собой в определенной степени анклав на фоне не самой экономически развитой исторической провинции Мазовии (Мазовше). Помимо того что Варшава - главный административный центр, Варшавская агломерация (более 2 млн человек) - самый крупный район обрабатывающей промышленности страны. К юго-западу от столицы находится второй по величине город страны - Лодзь (900 тыс. жителей). В XIX в. это был один из крупных центров текстильной промышленности. Главный промышленный регион страны - Силезия, где находится крупнейшая промышленно-городская агломерация -- Верхнесилезская с центром в Катовице (около 4 млн человек). Здесь добывается практически весь каменный уголь страны, действует металлургический комбинат «Катовице», ведется добыча свинцово-цинковых руд. Из-за высокой концентрации грязных производств Верхнесилезская агломерация - самый экологически неблагополучный район Польши, мощный источник загрязнения воздушного и водного бассейнов (неподалеку от агломерации верховья Вислы и Одры). К северу от Катовице находится г. Ченстохова - центр паломничества католиков. Здесь хранится польская национальная святыня - чудотворная икона Ченстоховской Божьей Матери.

Главный город Нижней Силезии - древний Вроцлав (более 500 тыс. жителей), основанный в X в. Это важный транспортный узел, центр .

Севернее Силезии простирается Великопольша с Куявией, восточнее - Малополыиа. Великопольша - историческое ядро страны. Здесь расположен небольшой город Гнезно («Гнездо») - первая столица польского государства. Согласно легенде, его основал в X в. князь Лех, вождь полян. Самый крупный город Великополыни - Познань. Здесь есть разнообразное машиностроение (производство железнодорожных вагонов, дизелей для судов). Это еще и крупный торгово-ярмарочный центр. Главный город Малополыпи Краков (750 тыс. жителей) - вторая после Гнезно историческая столица страны. Сегодня это прежде всего культурный и научный центр, туристическая Польши. Но в целом Малополыиа - индустриально-аграрный регион страны с высокой долей занятых в сельском хозяйстве.

Приморская полоса (Западное и Восточное Поморье) занимает территорию бывших германских Померании, Западной и части Восточной Пруссии. Здесь находятся две портово-промышленные агломерации - Щецинская (ок. 600 тыс. человек) и Гданьско-Гдынская (800 тыс.). Окружены обе агломерации преимущественно сельскими ландшафтами и лесами. Гданьск не только промышленный порт, но и один из центров туризма. Он имеет компактный, бережно отреставрированный исторический центр, богатый памятниками готической архитектуры. Недалеко от Гданьска расположен небольшой городок Мальборк с сохранившимся замком крестоносцев. Именно отсюда шли ливонские рыцари на Русь покорять Псков и Новгород, но были разбиты князем Александром Невским на в 1242 г.

Как уже отмечалось, северо-восток и восток - наиболее отсталые районы. Промышленно развито лишь Люблинское воеводство. Здесь есть автомобильный и вертолетостроительный заводы. Город Люблин насчитывает 350 тыс. жителей. Подлясе - аграрный район, польская часть Полесья, примыкающая к Полесью.

Общие сведения о Польше

Готовые работы на аналогичную тему

Его чертами являются:

Наличие границы с развитыми странами;
Открытый выход в Мировой океан;
Положение на перекрестке транзитных путей – проходят дороги международного значения, автомагистрали, нефте - и газопроводы, соединяющие Восточную и Западную Европу.

Замечание 1

Население, религия и язык Польши

Замечание 2

Промышленность и сельское хозяйство Польши

Традиционными для Польши являются текстильная и пищевая промышленность.

В Польше 38% населения проживает в сельской местности и около 27% работает в земледельческих хозяйствах. Для ряда регионов сельское хозяйство продолжает оставаться основным сектором экономики, несмотря даже на постоянное снижение своего значения. Тем не менее, исключительно или преимущественно в сельском хозяйстве продолжает трудиться менее 6 % поляков. Польский аграрный сектор вбирает в себя крестьянские хозяйства, существенно разнящиеся по организационной структуре, формам собственности, масштабам и объемам производства. В Польше есть 2,9 млн. крестьянских хозяйств, средний размер которых 5,8 га. Свыше 70 % польских хозяйств не превышают 5 га, и все же их общая площадь меньше 19 % от общей территории сельских угодий.

Вопреки политическому нажиму на коллективизацию крестьянства после Второй мировой войны, частная форма владения неизменно оставалась преобладающей на польском селе. Политико-экономические перемены, начавшиеся в 1989 году, позволили еще более сократить степень вовлеченности государства в аграрный сектор экономики, а также приступить к внедрению новых форм собственности. В том числе хозяйствующих субъектов различного вида и иностранного капитала. В 1992 году было образовано Агентство аграрной собственности государственной казны (АСХС), которое сосредоточило свою деятельность на управление перешедшей в его владение собственностью земледельческих совхозов, что первоначально осуществлялось путем распродажи угодий или их аренды (см. Глава IV, раздел посвященный Агентству сельскохозяйственной собственности государственной казны). В 2003 году частные крестьянские хозяйства составляли 95 % от обрабатываемых земель.

Непредсказуемые погодные условия и переменчивая прибыльность зерновых и других сельскохозяйственных культур отражаются в нестабильности польского аграрного производства, которое не имеет системы регуляции путем гарантированных закупок. Весь коммерческий риск целиком ложится на производителя. Только очень небольшая часть поставок зерновых охвачена предварительными контрактами на основе договоров между земледельцами и пищевиками, в том числе: сахарная свекла, посевной материал рапса, овощей и цветов. Смешанные типы земледелия (возделывание зерновых и животноводство) преобладают в большинстве польских крестьянских хозяйств, так как четкая специализация обычно отсутствует. В результате предназначенная на продажу продукция составляет лишь около 60 % от общего объема аграрного производства, а все оставшиеся товары идут на покрытие личных нужд самих крестьян, что является характерной особенностью польского сельского хозяйства.

Сельскохозяйственные угодья занимали в 2003 году 16,2 млн. гектаров, что составляет около 52 % от общей поверхности страны. Сельское производство второй год подряд переживало спад, в 2003 году на 1,4 % (-1,9 % в 2002 году). Зерновые культуры, особенно пшеница и рожь, являются в Польше наиболее важными из посевных. Следующими по значению идут картофель, кормовые культуры, сахарная свекла, масличные и бобовые. В животноводстве преобладают свиноводство и разведение крупного рогатого скота, опережая птицеводство и овцеводство, довольно распространенное на юге страны.

Садоводство хорошо развито в Польше и обеспечивает широкий выбор свежих и переработанных фруктов и овощей. Польская клубника и превосходный яблочный сок - прекрасно известны и популярны равно в стране, как и за ее рубежами.
Важно отметить, что польское земледелие отмечено низким использованием химикатов. В 2003 году применение искусственных удобрений для получения урожая зерновых составило 93,6 кг полных удобрений на 1 га пахотных земель. Этот факт свидетельствует о том, что польская сельскохозяйственная продукция является, как правило, экологически чистой и полезной для здоровья.

Информация Бюро поддержки инвестиций и технологий
2004

. Хозяйство современной. Польши отмечается развитой отраслевой и территориальной структурой. Это индустриально-аграрное государство (промышленность дает около 36% стоимости. ВВП, 4% - сельское хозяйство и 60% - сфера услуг)

Промышленность имеет многоотраслевую структуру, в которой ведущее место занимают угольная промышленность, металлургия, машиностроение, химическая, лесная и легкая промышленность. Хорошо развита строительная промышлен словисть.

Особенностью территориальной организации промышленности. Польши является ее значительная концентрация на юге страны. В наследство от социалистической экономики. Польша получила ряд нерентабельных, энергоемких и экологической чно грязных производств. После вступления в. ЕС в 2004 г страна получила многомиллиардную финансовую помощь для преодоления кризисных явлений в топливно-энергетическом, машиностроительном комплексах, легкой промышленно сти и других отраслях и успешно осуществляет их модернизациицію.

Топливная промышленность в значительной степени ориентирована на добычу и использование собственного топлива. Так, объемы добычи угля (прежде всего. Верхне-Силезский бассейн) составляют в последние годы 215-250 млн т т. Значительная часть его поступает на экспорт (в страны. Западной. Европы, скандинавских, а также в Украину). Нефть и газ. Польша импортирует, в основном, трубопроводами из. России. Рассматривается возможность имп орта нефти морским путем из. Норвегии и стран. Персидского залива. В перспективе. Польша может импортировать нефть. Каспийского бассейна при достройке нефтепровода. Одесса-Броды (Украина) до м. Плоцк. Производ тво электроэнергии сосредоточено на. ТЭС (97%), 3% дают. ГЭС. Треть тепловых электростанций сосредоточена в. Верхней. Силезии. Работают они в основном на угле, частично, на мазутна мазуті.

Металлургическая промышленность представлена??черной и цветной металлургией. Черная металлургия производит около 20 млн т стали и работает на собственном коксующихся углях и привозном руде (железной - из. Швеции т и Украины, марганцевой - из Украины). Черная металлургия сконцентрирована на юге в. Верхней. Силезии. Крупнейшими центрами е. Краков,. Катовице,. Ченс-тоховова.

Цветная металлургия частично работает на собственном сырье (медной и свинцово-цинковой) и на привозном (бокситы из. Венгрии). Цветная металлургия сконцентрирована в юго-западной части. Польши, ориентированных уеться на медные руды. Нижней. Силезии (Глогув,. Легница). Свинец и цинк выплавляют в. Катовице и других промышленных центрах. Верхней. Силезии. На электроэнергии. ТЭС работают предприятия по производству алюминиевых мини -. Скавиний и. Конинін.

Металлургия в целом удовлетворяет потребности. Польши в металле. Часть ее продукции идет на экспорт

Машиностроение, которое является важнейшей отраслью промышленного комплекса. Польши, дает около. ЗО% стоимости промышленной продукции и составляет значительную долю ее экспортного потенциала. В 1980-1990-х гг проблем мою польского машиностроения было технологическое отставание от уровня высокоразвитых стран. ЕС. Теперь эта проблема решается в основном за счет импорта технологий. Польское машиностроения специа лизируется на выпуске судов (Гдыня,. Гданьск,. Щецин), оборудования для энергетики, металлургии и химической промышленности (Краков,. Катовице,. Чен-стохова,. Бытом), для пищевой промышленности (Варшава,. Быдгощ), а также сельскохозяйственные машины"легковые автомобили, вагоны и т.д.. В последние годы получило развитие станко-и приборостроение, производство бытовых машин, развиваются отрасли точного наукоемног в машиностроение (Варшава,. Вроцлав,. Познань,. Краковаків).

Химическая промышленность. Польши имеет многоотраслевую структуру. Здесь активно развивается нефтехимия (Плоцк), газохимии (Пулавы и. Тарнов), химия органического синтеза, основная химия. Предприятия выпускают га алузи пластмассы, синтетические волокна, каучук, минеральные удобрения, серную и азотную кислотыти.

Текстильная промышленность - традиционная отрасль. Польши. Она отличается высоким уровнем территориальной концентрации. Большинство предприятий находится в. Лодзи (2/3 работающих) и в. Нижней. Силезии

Пищевая промышленность подверглась значительной модернизации в последние годы. Она выпускает муку, сахар, плодоовощные и мясные консервы и другую продукцию. В своем размещении тяготеет к районам производства сел ькогосподарськои сырьяни.

Сельское хозяйство

Проблемой сельского хозяйства. Польши в низкая эффективность, небольших фермерских хозяйств. Однако рост сельскохозяйственного экспорта в страны-члены. ЕС в 2004-2006 гг укрепляет его позиции й за счет качества и дешевизны продукции животноводства и растениеводства. Польское сельское хозяйство специализируется среди стран. Центральной. Европы на производстве картофеля (пятое место в мире), лен в, молока, табака, мяса, сахарной свеклы, ягод. В структуре сельскохозяйственной продукции основное место принадлежит растениеводству. Под зерновыми культурами занято 56% посевных площадей, кормовыми - 13%, к артоплею - 16%, техническими - 5%. Крупнейшие посевы пшеницы в южной и юго-восточной. Польше. На севере, в центре и на востоке в структуре зерновых увеличивается доля ржи и ячменя. Южная и центр альная. Польша - районы развитого садоводства и овощеводства. Здесь значительного развития приобрело выращивание, ягод (смородины, клубники, малины и др.ни та ін.).

Не указаны проблемы промышленности. Польши, в частности легкой промышленности и машиностроения

Транспорт

Железнодорожная и автомобильная транспортная система радиальное (от. Варшавы) простирания. Однако все большее значение приобретают транспортные артерии направления. Восток -. Запад (две железнодорожные ветки: южная, щ что уходит из Украины через. Краков -. Катовице в. Варшаву, и северная - из. России через. Беларусь в. Варшаву и. Познань), а также меридиональные пути от. Балтики на юг. В. Польше идет реконструкция отдельных вы дев транспорта, создание трубопроводной сетижі.

На сегодня автомобильные перевозки превышают железнодорожные-Наивысшая плотность автодорог сформировалась на западе. Морской транспорт. Польши осуществляет значительную долю международных перевозок грузов. Речной транспорт использует судоходные реки. Одра,. Вислу и каналли.

Трубопроводный транспорт представлен нефте-и газопроводами, которые идут с. Востока через. Польшу в. Западную. Европу, а также от портов на. Балтийском море

Внешнеэкономические связи

К середине 1980-х гг были ориентированы на социалистические страны. Во время рыночных преобразований возросла интенсивность связей со странами. Запада, хотя восточноевропейские также составляют значительную долю в эксп портно-импортных операциях. Польши. Сейчас она экспортирует судна, оборудования для пищевой и химической промышленности, автомобили, кокс, продукты питания, изделия деревообрабатывающей промышленности, медь и другое продукцию. Польша импортирует нефть, газ, руды черных металлов и бокситы, химическую продукцию, машиншини.